首页 > 亚文化建设 > 质量文化

当代“刀客”——0.02毫米里钻出大国重器 | 初心故事④


刀,无刃,不似刀,寒光熠熠;
钢,巨厚,特种钢,百炼成钢。
刀硬,还是钢硬?
中国一重集团“刀客”
桂玉松的心中已有答案

image.png


中国一重轧电制造厂机加二班的18米深孔钻机床机台长、齐齐哈尔市劳动模范、一重大工匠桂玉松,今天要挑战一项极限工作,他要用自己的“刀”,一点点雕刻出大国重器,我们一起走进这位“刀客”的初心故事。


200多吨实心钢,钻10多米误差不能超过0.02毫米

“就像菜刀切铁,这可咋整?”桂玉松的“对手”,是一个200多吨重的实心钢转子,他要钻通一个长10多米的深孔。打孔不难,但为保证精度,刀具工作时抖动范围不能超过0.02毫米。

image.png


25年来,“操刀”近百万次,刀无虚发,这次他却碰上了“硬茬儿”。最初的24小时,只钻了10厘米,还磨废了12组刀具。刀,是指甲大小的长方体特种合金,架在圆盘形的刀座上,4支一组,有的已经崩角碎裂。

一袭蓝衣,双目凝神,“刀客”单指轻点,启动数千万元的“豪车”——长达56米的大型数控钻床。十多米长的钻杆上,挂着一座刀盘,各类刀具角度各异,刚搭上银色的钢锭就不停抖动。

抖动就是吃不住劲儿,还是不行!作为集团的首席技能大师之一,过去的“独门秘笈”不灵了,桂玉松只能停下来,更换强度更高的刀具,调整机床参数搞创新。

过去的秘籍不行,刀客开始“弹钢琴

“别看它们长得丑,打起孔来美得很!”工欲善其事,必先利其器,桂玉松指着团队焊接改造过的刀具满脸骄傲,其中一个拳头大小的12棱多槽体尤为“吸睛”——因为根本找不到形象的语言描述它的奇怪形状。

历经一次次的失败,“刀客”终于找到了诀窍。车间内,几十米高的“天车”在头顶轰隆隆平移,比大腿还粗的钢链吊索,抓着一根直径2米多、长10多米的合金钢转子再次来到机床。

image.png

桂玉松在数控机床的按键上不停“弹钢琴”。没有火星,没有噪音,只有机床轻微的转动声,但刀盘却已伴着润滑油,探入合金钢内部。机床尾端,带着钢屑的润滑油废液汩汩排出,果真是“一物降一物”。

创新是骨子里的习惯,要对得起这身工作服

“创新是中国一重几辈人骨子里的习惯,咋都得对得起这身工作服!”65年前,桂玉松祖辈来到这片莽莽荒原,始建这座万人大厂。作为新中国第一个重型机器厂,中国制造业第一重地,它由毛主席提议建设,被周总理誉为“国宝”,建设时期资金极为紧张,总投资4亿多元,相当于当时每个中国人拿出1元钱才建成。

无数大国工匠,默默无闻扎根于此。他们像桂玉松一样,一路“以一为重”,“第一”早已融入血液:开发研制新产品400多项,填补国内工业产品技术空白400多项,创造了数百项“第一”,为新中国电力、石化、冶金、航空航天和国防等行业提供重大装备、大型铸锻件,守护着国家安全和国民经济命脉。

从24小时10厘米,到如今的8小时深钻7.8米,桂玉松操作中依旧看不见管孔内的刀,只能凭借机床的轻微震动和声响“找感觉”。但是,这些“几秒钟的感觉”,已被他变为数控机床的数据模型,成为每个工友都能干的“教科书”。

油腻、肮脏、杂乱已经成为历史

他,眼不见刀,手中无刀,刀已在心。“这些价值数千万元的大国重器部件,在我之前已经历千百道工序,容不得丝毫差错,否则前功尽弃!”不远处,用木板包装好的大型转子正待运出厂,干净整洁的现代化车间内,丝毫没有肮脏、油腻、杂乱的“历史感”。

国之脊梁,重中之重。从最初的“傻大黑粗”铸锻件,到今天的特种材料“高特精尖”,桂玉松见证了中国制造的不断更新换代,也见证着一代代人的初心不改。

image.png


回想起总书记来一重时自己和总书记面对面的场景,“作为一名在一线工作24年的基层操作者,能见到总书记并且面对面聆听总书记的重要讲话,非常幸运和激动。同时也深感责任重大,使命光荣。”桂玉松说,“中国要发展,最终要靠自己。作为技术创新带头人,我们感到责任重大,浑身上下更是充满了干事创业的豪情和力量。”

“刀锋所至,磨砺着匠人、匠心和匠造。桂玉松说,一重人在新中国的历史上立过功,但绝不能躺在功劳簿上。当下,刀未冷,心炽热,奋斗刚好。


来源:国资小新

特别声明:本号为非营利性公众号,部分文字和美图来源于互联网及其他公众平台,对原作者表示敬意和感谢。本文仅供交流学习,版权归属原作者,部分文章推送时无法及时联系到原作者,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。



百人学术论坛

关注与推荐

  • 中国企业文化研究会发布2017-2018年度重点研究课题
  • 第十届中国企业文化百人学术论坛在天津成功举办
  • 第八届百人学术论坛在甘肃酒泉成功举办
  • 第六届中国企业文化百人学术论坛暨全国企业文化玉柴现场会在广西玉林成功举办
  • 第二十二期“高级企业文化师国家职业资格认证培训班”圆满结束
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5

“第十届中国企业文化

第十届中国企业文化百人学术论坛在天津成功举办
第十届中国企业文化百人学术论坛在天津成功举办

2017年4月26日至28日,由中国企业文化研究会主办、中国企业文化研究会学术部承办、中交第一航务工程局有限公司协办的“第十届中国企业文化百人学术论坛”在天津市举办。来自全国各地的260多位企业代表和专家学者参加了本次论坛。
本次论坛聚焦 “‘一带一路’建设中的企业跨文化管理和文化融合” 主题,深入研究企业在走出去过程中面临的文化差异与文化冲突,研讨中国企业跨文化管理的思路、方法、经验与案例,为我国企业更好地参与“一带一路”建设提供文化建设解决方案。
论坛指出,加快“一带一路”建设是一项造福世界各国人民的伟大事业,广大企业在“一带一路”建设中既担负着重要的历史使命,也面临着重要的全球合作机遇。要大力推动我国企业走出去,大力弘扬“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的丝绸之路精神,深刻认识世界不同文明的共性和差异,自觉加强跨文化管理研究与实践,在尊重差异、包容多样的基础上加强文化交流、融合与互鉴,实现与沿线国家与地区的互利共赢。
论坛认为,“一带一路”建设中,中国海外企业不仅是中国经济组织的代表,也是中国文化“走出去”的重要载体,要通过打造企业品牌不断提升中国企业形象和国家软实力。中国企业在近40年的改革开放中创造了许多新奇迹新经验,培育了中国特色的企业和企业文化,中国经验不仅是中国的,也是世界的,要大力传播中国企业文化,与沿线各国各地区分享中国企业理念、文化建设经验。要深刻总结企业在“‘一带一路’建设中跨文化管理和文化融合工作”的路径和方法,探索和建立跨文化管理、文化融合的途径,努力引领我国企业走出去以先进文化适应全球化发展格局,开拓新道路、打造新模式、再创新辉煌,为“一带一路”建设做出新贡献。
中国企业文化研究会常务副理事长、秘书长孟凡驰教授,中交一航局副总经理何俊峰在开幕式致辞。国务院发展研究中心对外经济研究部部长赵晋平应邀出席会议并讲话。中国社会科学院学部委员、中国区域经济学会会长金碚教授,上海外国语大学国际工商管理学院院长范徵教授,中国企业文化研究会学术部首席专家杜胜熙,中国企业改革与发展研究会副会长、《中国企业报》总编辑李锦等专家分别就“一带一路”建设中我国企业面临的机遇和挑战、跨文化管理与文化融合的方法与路径、驻外企业形象管理与文化传播等议题发表观点。
中交第一航务工程局有限公司党委副书记刘俊华,交通银行股份有限公司党委宣传部部长、企业文化部总经理帅师在开幕式上分享企业实践案例。中国企业文化研究会学术委员会副主任赵春福教授、中国科学院大学管理学院博导徐艳梅教授分别就跨文化管理典型经验报告做深度点评并做学术观点阐述。开幕式由中国企业文化研究会副秘书长、学术部主任王建主持。
   本届论坛还邀请了中国中车集团、中国工商银行、北京海纳川汽车部件股份有限公司、中国航空工业南京机电、中国建筑第六工程局有限公司、中车长春轨道客车、中石油渤海钻探、鞍钢集团等多家企业代表分别就“一带一路”建设中集团跨文化管理与文化融合的顶层设计、一带一路建设中驻外企业多元文化团队建设、一带一路建设中驻外企业人本文化建设等专项问题分别进行广泛深入的研讨和交流,为走出去的企业以及即将走出去的企业提供了切实可行的经验和借鉴。